Carro movido a eletricidade, esterco e hidrogênio bate recorde mundial de autonomia

O carro escolhido foi um Renault Zoe – veículo totalmente elétrico com autonomia de quase 400 km – que recebeu melhorias paracompletar um trajeto de 2.055,68 quilômetrossem precisar reabastecer.

Para alcançar esta distância, o veículo utilizou uma carga completa de sua bateria eum tanque com 200 litros de G-H3 – um biocombustível produzido a partir de esterco e hidrogênio– que alimentava uma célula de combustível para gerar eletricidade.

O processo, idealizado pela francesa, permite utilizar o G-H3 para reformar o hidrogênio "e criar, assim, eletricidade para alimentar a bateria", segundo Marc Lambec, presidente da ARM Engineering.

Cinco pilotos se revezaram no volante do protótipo no circuito de Albi durante três dias, das 7h à meia-noite, para bater o recorde de distância de 1.360 km que pertencia a um Toyota Mirai nos Estados Unidos.

O mecanismo também é adaptável para um veículo com motor de combustão interna, como os carros movidos a combustíveis como gasolina e álcool. "Em um veículo térmico, o dispositivo permite reduzir em 80% as emissões de CO2 e suprimir as partículas finas", afirma Lambec.

Fonte: G1

Foto: Divulgação/ARM Engineering